Ралли в Ингушетии 2014

Первое ралли в Ингушетии состоялось!

Сегодня финишировало первое в истории асфальтовое ралли в республике Ингушетия.
Гонщики из разных регионов России проехали по специальным участкам в горном секторе республики. Ралли Ингушетия проводилось на редко используемом в последнее время в России покрытии - асфальт, а также являлось заключительной гонкой в сезоне 2014 года.

Участники ралли сегодня преодолели около 70 «боевых» километров по 5 специальным скоростным участкам, 4 из которых пролегали в горном кластере. Гонка стала тренировкой и проверкой готовности не только всех служб ралли, но и стала испытанием для спортсменов: характер покрытия дороги менялся каждый 10 километров.

На старте первого субботнего спецучастка спортсменов ждал плотный и густой туман и здесь огромную важность играла правильно записанная стенограмма дороги, так как ехать на видимость не представлялось возможным. Заключительная часть СУ2 «Сурхахи» заставило спортсменов обдумано заходить в повороты на скользком и мокром асфальте. Чем дальше дорога поднималась в горы, тем суровее становились погодные условия - спецучасток «Алкун» и «Таргим» имели три разных покрытия: в одной части шел снег, в другой дождь, а на финише ждал сухой асфальт.

В таких непредсказуемых дорожных условиях лидерство гонки стабильно удерживал Дмитрий Зорин из Москвы на Subaru Impreza STI, вслед за ним на горных спецучастках лучшее время показал Заур Губжоков вместе со своим штурманом Сергееем Пиджаковым - многократный чемпион по горным гонкам Краснодарского края. Лидерство в классе 2000Н удерживал новоиспеченный обладатель Кубка России по ралли среди моноприводных автомобилей Сергей Тамбовцев - Сергей и Илья выиграли все 6 спецучастков из 6 в своем классе. К сожалению, вся заводская команда Lada RC TEAM Волжского автозавода сошла в полном составе, несмотря на то, что до 4-го спецучастка у экипажа Евгения Суховенко и Ярослава Федорова были все шансы стать победителями гонки в классе 1600Н.

Церемония награждения состоялась в центре столицы Ингушетия сразу после городского зрительского спецучастка. Гонщики проехали перед зрителями заключительные километры ралли и сразу после финиша все зрители и желающие имели возможность посмотреть гоночные автомобили, пообщаться и сфотографироваться с участниками гонки.

Все участники гонки получили памятные призы и подарки от администрации республики Ингушетия, отдельно отметили абсолютных победителей Ралли Ингушетии денежными призами.

Благодаря отлично подготовленному мероприятию и помощи всех ведомств и служб республики, Правительство Ингушетии приняло решение проводить здесь ралли и в следующем году. Подобное решение имеет высокую важность не только для региона, который молод и получает развитие, но и для России в целом: последнее асфальтовое ралли в России проходило в 2009 году.

В планах ТТК Моtorsport Events возрождение асфальтовых этапов в России, Ралли Ингушетия и RMS только первые шаги к этому: в следующем сезоне запланирована асфальтовая гонка в Адыгее, гонка в Ингушетии и проведение традиционного Rally Masters Show в Москве.


Результаты ралли Ингушетия 2014:

1 1 Зорин Дмитрий / Михайлов Виктор
2 3 Тамбовцев Сергей /Карпинский Илья 00:03:32.0
3 8 Губжоков Заур /Пиджаков Сергей 00:06:24.9
4 6 Киселев Дмитрий / Агарков Иван 00:07:51.5
5 7 Харченко Владимир / Теслин Дмитрий 00:08:18.7
6 10 Сорокин Евгений /Сорокин Алексей 00:10:19.8
7 9 Кабанов Владимир / Лазарев Андрей 00:11:13.8